Les sabates de conducció són un tema difícil. Si busqueu un parell al mercat, és probable que tingueu un cotxe esportiu fantàstic, que tingueu interès per la conducció animada i que vulgueu sentir millor els pedals.
El problema és que hi ha una fina línia entre 'sabates còmodes i atractives amb una sola fina per donar-li una sensació addicional' i 'vaja, per què porteu botes de karting vermelles brillants al supermercat?'
Estem aquí per ajudar-lo a seleccionar la millor sabata de conducció disponible per comprar.
No heu sentit a parlar de sabates de conducció abans? La idea és senzilla: presenten soles fines per ajudar a proporcionar una sensació no diluïda dels pedals als peus. També posseeixen noms com Maranello, que trepitgen la línia tan fina entre fresc i nerd i un palet de colors que va des del marró inofensiu o el blau marí fins al vermell i el groc més forts que LaFerrari.
Moltes d’aquestes sabates segueixen el disseny del mocassin, on la sola i els laterals estan fets d’una sola peça contínua de pell o camussa, amb una sola de goma d’una sola peça o de diverses peces unida directament a la tela.
Una sola 'amb pedres' ofereix més flexibilitat i una major sensació de pedal, mentre que una sola més tradicional és més còmoda per caminar, ja sigui des del paddock fins al podi o la casa fins als quioscos.
El Gommino de Tod’s es va desenvolupar per primera vegada fa més de 35 anys, de manera que ja sabeu que esteu comprant una pedra angular consolidada del mercat de les sabates de conducció amb aquestes sabatilles de camussa. Acabats de color blau marí, tenen una sola de cautxú negre complet, que els ajuda a suportar una mica les inclemències meteorològiques i l’ús del dia a dia, a més de ser el calçat preferit per a la conducció del diumenge al matí.
Un bon valor tenint en compte el disseny completament de cuir, aquests mocassins de conducció són de Dune of London. A diferència de la majoria de sabates de conducció, presenten cordons per proporcionar un ajust més ajustat. El suau cuir marró s’estén al voltant de la base de la sabata, mentre que la sola està formada per 12 peces separades de goma i es perfila amb unes puntades de contrast netes.
Sí, ho sabem. Ugg és més conegut per aquelles botes suaus i suaus de mitjans de la dècada de 2000, però escolteu-nos perquè aquestes sabates de conducció de pell marró no presenten precisament cap material polar. En el seu lloc, ofereixen un aspecte elegant / informal que aconsegueix abstenir-se de preguntar a tothom quin cotxe condueix i si volen veure una foto del vostre RS. El cuir continua al voltant de la base, decorada amb una sola pàl·lida en contrast. Aquests es veurien a casa a la coberta del vostre vaixell com el pou del vostre Lotus.
Si busqueu les sabates de conducció més modernes, no busqueu més que les de Tom Ford. Les seves sabates signades 'York' es troben a tot el canal d'Instagram de la marca i es van portar gairebé tot a la presentació de la SS18 a Milà. Aquesta versió ha estat elaborada de manera experta a Itàlia a partir de pell de camussa blanca i rematada amb cadenes d'or daurades a mà. Estan folrats en pell per a la màxima comoditat.
Herring produeix una àmplia gamma de sabates de conducció, però per a aquells amb benzina que corre les venes, el nom Maranello fa que aquests estiguin per sobre de la resta. Amb una construcció tradicional de mocassins lliscants, aquestes sabates estan disponibles en una gamma de colors, des del blau, el marró i el negre sensibles, fins al vermell Rosso Corsa (amb sola sola groga per adaptar-se a les vostres pinces de fre, de forma natural) i look-at-me Gulf Racing Aqua.