Close

Revisió del patinet elèctric Bird One

Ofertes de Scooter Elèctric Bird One

Una de les històries d’èxit més grans de la revolució de les patinetes electròniques del 2020 ha estat Bird, un servei de lloguer de patinets basat en aplicacions que va començar a Califòrnia i que ara s’ha expandit a 100 ciutats d’Europa, Orient Mitjà i Amèrica del Nord.

Els governs de tot el món estan realitzant proves d’aquestes formes de transport personal respectuoses amb el medi ambient i el següent pas en el viatge de Bird és el comerç electrònic, ja que la companyia ha començat a vendre versions per al consumidor de la seva popular e-scooter.

Actualment, l’empresa compta amb tres models; Birdie, un patinet elèctric per a nens, Bird Air, un model lleuger, i el Bird One, el patinet que revisem aquí.

Hauríeu de gastar els vostres diners en l’Ucell One? Seguiu llegint per esbrinar-ho ...


Revisió de Scooter Elèctric Bird One

(Crèdit de la imatge: Bird)

Revisió del patinet elèctric Bird One: disseny

El Bird One pot ser un dels patinets elèctrics més elegants que hi ha, sobretot si opteu pels colors 'Electric Rose' o 'Dove White'. Sens dubte, destaquen al costat dels models negre i gris d’altres marques. Tot i que, per descomptat, el Bird One també està disponible a 'Jet Black', si preferiu un color més discret.


Tots els models presenten un gran logotip Bird en contrast a la part frontal i marca Bird a la biga vertical.

S’afegeix a les seves credencials elegants el disseny elegant i racional, amb cables de fre totalment integrats i una unitat de fars integrada. Sembla aerodinàmic, com una caravana Airstream.


Potser fins i tot més impressionant que la seva estètica és, tanmateix, la solidesa construïda del Bird One. Se sent com un tanc. Això es deu al fet que originalment va ser construït per als esquemes de rideshare de Bird i la dura vida d'abús que això comporta.

De fet, Bird One està construït d'acord amb 31 certificacions de seguretat i qualitat separades, de manera que podeu confiar en la vostra e-scooter dia a dia.

Part de la raó per la qual l’Oisell One se sent tan sòlid és que no hi ha cap mecanisme de plegament: un punt feble i flexible en molts altres scooters. En lloc d'això, el muntant està assegurat al seu lloc per quatre grans cargols.

Per descomptat, la incapacitat de doblegar-se pot fer que algunes persones deixin de llegir a l’instant. Normalment revisem els patinets elèctrics utilitzant-los com a solució de “darrer quilòmetre” entre un aparcament i la nostra oficina, però, com que no es plega, no cabria dins del nostre cotxe. Si viviu a una ciutat i teniu previst utilitzar Bird One com a únic mitjà de transport, no és un problema.


Té la classificació IP34, cosa que significa que podeu treure l’Ovell One en condicions de pluja sense anul·lar la garantia i pot portar una càrrega màxima de 100 kg.

Fora de la caixa, no cal fer molt a l’Ocell Un; només hi ha quatre cargols simples que cal fixar amb una clau Allen.

Es pot pujar gairebé un tram d’escales, però amb un pes de 17,5 kg i una mida de 118 x 109 x 46 cm, el Bird One no és sens dubte l’opció més portàtil.

Revisió de Scooter Elèctric Bird One

(Crèdit de la imatge: Bird)

Revisió del patinet elèctric Bird One: rendiment

Abans de muntar el vostre Bird One, haureu de 'despertar-lo' mitjançant l'aplicació; després d'això (que pot trigar uns quants intents), és un patinet elèctric increïblement fàcil de muntar; només cal arrencar manualment i prémer l'accelerador amb el polze .

Especificacions del patinet elèctric Bird One

Velocitat màxima:29 km / h
Rang:
40 km
Pes:
17,5 kg
motor:
300 W.
Resistència a l'aigua:Classificat per IP34
ells:
Semi-pneumàtic sòlid de 9 polzades
Càrrega màxima:
100 kg
Bateria extraïble:
no
Configuració de velocitat:
1

A diferència de la majoria dels altres patinets elèctrics que hi ha, el Bird One no presenta cap pantalla al manillar. Això vol dir que no hi ha cap manera ràpida ni senzilla d’indicar la velocitat amb què vas o la quantitat de bateria que queda.

Aquesta informació està disponible a l'aplicació, però creiem que és útil tenir-la també davant vostre.

El motor del centre frontal sense escombretes de 300W del Bird One és capaç d’assolir una velocitat màxima de 18 km / h, que és prou ràpida i, de fet, més ràpida del que es permet legalment al Regne Unit.

L’acceleració se sent bé i el Bird One no sembla lluitar massa per pujar turons.

Aquí, normalment parlem de la configuració de la velocitat, però el Bird One només té una configuració única. Sincerament, no creiem que es tracti d’un problema excessiu, ja que en general només fem servir la configuració més potent en altres scooters electrònics. La reducció del nombre de paràmetres sens dubte fa que Bird One sigui senzill i senzill d’utilitzar.

Tampoc hi ha cap opció de control de creuers.

Revisió de Scooter Elèctric Bird One

(Crèdit de la imatge: Bird)

El fre del Bird One és una combinació d’un fre davanter electrònic i un fre mecànic posterior. Tots dos es manegen mitjançant una sola palanca situada al manillar esquerre, que es pot estirar per aconseguir una ralentització eficient i controlable.

El Bird One sens dubte se sent estable a gran velocitat, amb els seus pneumàtics semipneumàtics sòlids de 9 polzades prou grans com per passar per sobre de vorades i altres petits obstacles sense cap molèstia important. La manipulació també se sent bastant estable. El pes total de 17,5 kg proporciona a Bird One estabilitat, però també fa que sigui una mica pesat d’empènyer si la bateria s’ha esgotat.

Revisió del patinet elèctric Bird One: durada de la bateria

La bateria Bird One, ubicada a la base, té una classificació de 12800 mAh (12,8 Amp-Hr). Això és suficient combustible per a un viatge d’uns 40 km i, un cop esgotat, triga unes sis hores a recarregar-se.

L'aplicació Bird us notificarà quan la bateria comenci a baixar, de manera que mai no us quedareu a mig viatge amb la bateria buida.

Revisió de Scooter Elèctric Bird One

(Crèdit de la imatge: Bird)

Revisió del patinet elèctric Bird One: altres característiques

Aquí és on el Bird One es fa realment interessant (la seva aplicació) perquè Bird no és només una empresa de patinets electrònics, és una empresa de programari i serveis.

L’aplicació es va desenvolupar originalment per ajudar els usuaris de lloguer a localitzar els e-scooters Bird One a la seva àrea local, però l’aplicació complementària de Bird & rsquo; ara també us ofereix un control complet sobre la vostra e-scooter.

Primer de tot, configurar el nou Bird One és increïblement senzill: només cal escanejar el codi QR situat al manillar per afegir-lo al vostre perfil.

Un cop l’e-scooter estigui registrat al vostre perfil, podeu activar-lo i apagar-lo a través del telèfon intel·ligent, bloquejar el scooter a distància i rebre notificacions si s’ha manipulat.

Fins i tot podeu desbloquejar-lo a distància per permetre que els amics l’utilitzin i fer un seguiment de la seva ubicació amb GPS.

Això és realment impressionant i el converteix en un dels patinets elèctrics més segurs que hem provat.

També podeu rebre actualitzacions de firmware periòdiques periòdiques, així com problemes de microprogramari i diagnòstic remot.

Malauradament, també hem tingut alguns problemes de connexió amb l'aplicació i, quan no funciona, esdevémoltmolest. Imagineu-ho; estàs acabant de treballar, intentes desbloquejar el teu scooter, però no passa res; en lloc de fer zoom al llarg de la carretera fins a la teva oficina, estàs lliscant una aplicació que aparentment no fa res. No estem segurs si es deu a un mal senyal on vivim o a un problema de programari, però va passar en més d'una ocasió.

Revisió del patinet elèctric Bird One: veredicte

D'aspecte elegant, construït com un tanc, amb funcions de connectivitat súper impressionants, així com una vida útil de la bateria, el Bird One és tan versàtil i tan resistent al futur com aconsegueixen els patinets electrònics. No és l’opció més compacta ni portàtil disponible, sobretot perquè no es plega, però si esteu buscant l’escooter més intel·ligent que hi ha al voltant, és això.

T'ha agradat això?