Quant us costarà un EV a Austràlia? Aspectes clau que cal tenir en compte abans de canviar a un cotxe elèctric

Segons el més recentinforme del Electric Vehicle Council d’Austràlia(EVC), el 56% dels australians consideraria un EV per a la propera compra de vehicles, el que suposa un augment constant respecte a les xifres de 2018 i 2019. Mentrepatinets elèctricso els desplaçaments amb acció humana són ideals per a viatges més curts, un cotxe elèctric o híbrid pot ser més adequat per a viatges més difícils.

Abans d’endinsar-vos en marques, models i funcions addicionals, seria aconsellable investigar com s’adapta una compra d’EV al vostre pressupost a curt i llarg termini.

Per tant, aquí teniu quatre factors importants de cost del vehicle elèctric a tenir en compte:

1. Preus de compra de vehicles elèctrics a Austràlia

L’informe de l’EV 2020 mostrava que el cost dels vehicles elèctrics continua desincentivant els compradors. L'informe comptava 28 models de vehicles elèctrics a Austràlia, vuit dels quals tenen un preu inferior a 65.500 dòlars australians. D'acord amb laNRMA, els preus per a una bateria completa EV poden començar fins a 47.500 $ AU i, si teniu en compte un vehicle elèctric híbrid, els preus inicials se situen més a prop de 26.000 $ AU.

Tot i que s’espera que sis models més completament elèctrics arribin a Down Under a finals d’aquest any (amb dos que costin menys de 50.000 dòlars australians), l’EV diu que l’absència d’una política nacional de vehicles elèctrics restringeix l’oferta més àmplia per als australians i manté els preus alts. Suggerixen que els estàndards nacionals d’eficiència de combustible que es veuen en països com el Regne Unit i els Estats Units podrien ajudar a reduir els preus de les compres de vehicles elèctrics per estar a l’alçada dels cotxes de gasolina i dièsel.

Ara mateix, el govern australià se centra en els vehicles elèctrics per carregar la infraestructura i gestionar la xarxa elèctrica, no els incentius financers per als compradors. Els automobilistes interessats poden aportar comentaris sobre l’enfocament descrit al governEstratègia de combustibles futursdocument de discussió.

2. El cost de carregar un vehicle elèctric

Passar del navegador al carregador suposa un important estalvi de costos juntament amb la reducció d’emissions.Mostra de recerca EVCel cost mitjà de carregar un vehicle elèctric ascendeix a tres cèntims per quilòmetre, en comparació amb els deu cèntims per km dels cotxes que funcionen amb combustible.

Essencialment, “omplir” un EV costarà menys d’un terç del preu d’un dipòsit ple de gasolina o dièsel si es viatja a la mateixa distància. Amb aquesta càrrega completa, la majoria dels vehicles elèctrics ara viatjaran més de 500 km.

Els costos ambientals també es redueixen considerablement. Per cada quilòmetre que recorre, un cotxe de motor de combustió emet 185 grams de diòxid de carboni. Un EV emet només 98 grams si es carrega a la xarxa elèctrica estàndard. Aquest nombre podria baixar encara més, juntament amb el preu de la càrrega de vehicles elèctrics, si les fonts d’energia d’Austràlia es tornen més ecològiques.

Cotxe elèctric — Carregar completament un EV costarà menys d’un terç del preu d’un dipòsit ple de gasolina o dièsel si es viatja a la mateixa distància.

3. Costos de manteniment de vehicles elèctrics

El manteniment i el manteniment de vehicles elèctrics s’esmenten constantment com a més econòmics que les factures dels vehicles de motors de combustió, aproximadament entre 300 i 400 dòlars australians menys anualment segons l’EVC. Això es deu al fet que aquests vehicles tenen menys parts mòbils més duradores.

Un motor electrònic modern només té tres parts mòbils en comparació amb més de 100 en altres motors, cosa que proporciona menys oportunitats per a fallades mecàniques. Els conductors de vehicles elèctrics també poden abandonar els canvis regulars de líquids, com ara oli i refrigerant, ja que no són necessaris als vehicles elèctrics.

Col·lectivament, això significa que els conductors de vehicles elèctrics no necessiten reservar el servei amb tanta freqüència i tampoc veuran el repartiment de les peces tan ràpidament.

4. Primes d'assegurança EV

A l’hora d’escollir una pòlissa d’assegurança per a un vehicle elèctric, normalment es pot esperar obtenir primes més altes. Això es deu principalment a que les companyies d'assegurances no tenen una comprensió completa dels vehicles elèctrics i, per tant, augmenten els preus de l'assegurança de cotxe per mitigar el risc del desconegut.

Als premis Mozo Experts Choice per a assegurances de vehicles del 2020, l’equip de dades de Mozo va analitzar els costos de l’assegurança de vehicles elèctrics en comparació amb l’estàndardpressupostos d'assegurança de cotxe.

En buscar pressupostos d’assegurança de vida real per a deu vehicles elèctrics diferents amb un valor mitjà de mercat de 120.000 dòlars australians, van trobar que la prima d’assegurança mitjana anual dels vehicles elèctrics era d’aproximadament 2.515 dòlars australians.

Tot i això, en treure de la barreja el Teslas generalment més car, les primes van baixar a uns 1.415 dòlars australians. Per context,la prima mitjana d’assegurança integral del cotxe va ser de 952 AU $ el 2020, segons Mozo.

Malgrat aquesta prima lleugerament superior, els costos de carretera i de manteniment més baixos fan que els vehicles elèctrics siguin l’elecció més rendible a llarg termini. L'EVC calcula que els automobilistes poden estalviar entre 810 i 1.400 dòlars australians cada any en la compra de vehicles elèctrics.

Acompanyeu això amb les reduccions d’emissions i aneu cap a un futur més sostenible econòmicament i mediambientalment.

Biografia de l'autor

L’escriptora de diners de Mozo, Olivia Gee, es dedica a explorar les lletres petites de les pòlisses d’assegurança de cotxe perquè els australians puguin trobar les millors ofertes per a les seves rodes. Comparteix els seus coneixements d’estalvi en forma de Tweet a@OwildOlive.